Днём 13 мая ў небе Бранскай вобласці адбылося падзенне двух адзінак вайсковай тэхнікі. Каля палудня ў горадзе Клінцы, дзе размяшчаецца вялікая ваенная база, быў збіты верталёт Мі-8.
“Навіны Бранска” паведамляюць, што перад падзеннем верталёт доўга кружыў над горадам, а потым загарэўся і камянём упаў у прыватны сектар. Экіпаж – два чалавекі – загінуў.
Адразу пасля гэтага паявілася інфармацыя пра падзенне ваеннага самалёта Су-34, экіпаж якога таксама загінуў. Калі ў выпадку з верталётам дакладна вядома, што ён быў збіты, то абставіны падзення самалёта яшчэ высвятляюцца. Ад месца падзення Мі-8 да месца падзення Су-34 – 40 кіламетраў.
У Клінцоўскім раёне ўведзены план “Перахоп” – верагодна, шукаюць дыверсантаў.
Тэлеграм-канал Baza піша, што правяраецца інфармацыя пра магчымае падзенне яшчэ аднаго Су-34. Раней канал “112” паведаміў, што збітых верталётаў Мі-8 магло быць два. «Асцярожна, навіны» пішуць, што другі верталёт упаў ля вёскі Сурэцкі Муравей за 10 кіламетраў ад Клінцоў.
Построенный чиновниками, комплекс с заправкой, шиномонтажкой и гостиницей на трассе Е-95 так и не заработал. Пикантность ситуации добавляет факт, что это территория бывшего совхоза “Городец”.
Придорожному автосервису в нашей стране всегда придавалось особое значение – всё-таки Беларусь, как въездные ворота в Россию, должна соответствовать европейским стандартам… Или хотя бы стремиться к их уровню обслуживания участников дорожного движения, в том числе и зарубежных туристов.
В свое время Указ от 15.05.2008 г. №270 «О мерах по развитию придорожного сервиса» явился своеобразным эмоционально-финансовым импульсом для чиновников по созданию благоприятных условий для развития внутреннего и въездного туризма. Предполагалось, что активная деятельность бюрократов всех уровней привела бы к увеличению объема платных услуг, повышению качества сервисного обслуживания участников дорожного движения и более эффективному в целом использованию транзитных возможностей синеокой Беларуси.
А так как Указом предусматривалось предоставление владельцам объектов придорожного сервиса налоговых льгот и иных преференций, шкловские чиновники с вездесущим «Беларусбанком» сподобились еще в 2011 году «осчастливить» грандиозной стройкой родину тещи Петра Машерова – деревню Новые Чемоданы.
И как-то так неожиданно получилось, что к намеченному сроку строительство многофункционального объекта 3-го уровня на 199 км а/д М8 у д. Новые Чемоданы Шкловского района (АЗС с шиномонтажем, гостиница, кафе, дом для проведения торжеств, автостоянка) общей площадью 1936 м2 было успешно завершено.
Ввод объекта в эксплуатацию намечался на 1 полугодие 2014 г. (ответственные исполнители Беларусбанк и Шкловский райисполком), но тут произошел сбой алгоритма осчастливливания местных жителей новыми рабочими местами и прилагающейся к автозаправке торговой точке, а проезжающих водителей шикарным автосервисом. Объект так и не заработал. И не работает уже 9 лет.
Причины называют разные, но местные жители уверены, что кое-чего из оборудования не довезли (у них свои источники информации), а, значит, и не смонтировали. Злые языки из райисполкома в то время утверждали, что в процессе строительства объекта был допущен слишком большой перерасход средств и не нашлось смелых подписать акт приемки.
Тем не менее, Беларусбанк через агентство недвижимости «Час пик» продолжительное время пытался за 9 млн. рублей «сбагрить» неработающий объект придорожного сервиса наивным покупателям. А так как «наивными» у нас случаются только распорядители бюджетных средств, а в казне государевой постоянно финансовая «напряженка», то и получился расчет на частного покупателя, который изначально не так и наивен, как хотелось бы некоторым чиновникам.
А объект получился шикарный: автозаправка
Гостиница
Пикантность ситуации в том, что деревня Новые Чемоданы входит в состав бывшего совхоза «Городец», которым несколько лет успешно руководил директор А. Лукашенко. Увы, он до сих пор так и не вник в конкретный случай неэффективного исполнения упомянутого Указа, а виновные финансовые распорядители народных денег так и не получили соответствующую оценку.
Сегодня объектом распоряжается концерн Белнефтехим и без перспективы его задействования – трасса Санкт-Петербург – Одесса, на которой находится д. Новые Чемоданы, пустует из-за событий в Украине.
Соответственно, автозаправка и гостиничный комплекс практически не востребованы. Вот и получается с автозаправочным комплексом: и содержать дорого, и продать некому. А подумать в свое время о перспективе его использования было некому, а может и боязно перечить реализации очередного грандиозного проекта волюнтаристского характера.
А местным жителям приходится наблюдать из-за забора фантастическую для них красоту республиканского масштаба с несбывшейся мечтой о стационарной торговой точке.
Раніцай 12 траўня ў Кастрычніцкім раённым судзе Магілёва прайшло чарговае пасяджэнне па справе аб абвінавачванні вядомага сацыёлага і прафесара Юрыя Бубнава ў паклёпе і абразе Лукашэнкі.
Як пісалі mogilev.media, Юрыю Бубнаву інкрымінуецца віна паводле двух артыкулаў Крымінальнага кодэкса Рэспублікі Беларусь – 367-га і 368-га. Санкцыя паводле гэтых артыкулаў прадугледжваюць ад штрафа да пяці год зняволення.
Нагодай для крымінальнага пераследу сацыёлага стала публікацыя Юрыя Бубнава ў расійскім навуковым альманаху “Маладзёжная галактыка”. У 2020 годзе ён апублікаваў у часопісе артыкул, прысвечаны тлумачэнню прычын і маштабаў беларускіх пратэстаў пасля прэзідэнцкіх выбараў 9 жніўня 2020 года.
Як паведамляюць крыніцы mogilev.media, на судзе Юрый Бубнаў займае цвёрдую пазіцыю, што ў сваім навуковым артыкуле ён імкнуўся перадаць актуальныя наратывы ў беларускім грамадстве – ахарактарызаваў як афіцыйную пазіцыю ўладаў наконт рухавікоў пратэстаў, так і перадаў галоўныя ідэі лідараў і носьбітаў пратэстнай актыўнасці. Пракурор жа выстаўляе абазначаныя ў артыкуле характарыстыкі Лукашэнкі – асобы, і сістэмы яго праўлення – за асабістыя меркаванні Юрыя Бубнава.
Наступныя пасяджэнні па крымінальнай справе супраць прафесара Юрыя Бубнава прызначаныя на 16 і 25 траўня.
Дробныя дарогі на памежжы з Расіяй на тэрыторыі Магілёўскай вобласці пачалі перакопваць і завальваць дрэвамі. Гэта адбываецца на фоне ўвядзення шчыльнага пашпартнага кантролю на мяжы ўсіх грамадзян, якія прыбываюць у Беларусь з Расіі. Такі кантроль пачаўся 5 мая, хутка пасля серыі дыверсій на чыгуначных шляхах у Бранскай вобласці.
Шматлікія СМІ паведамлялі пра ўзнікненне доўгіх чэргаў з аўтамашын на расійскім баку мяжы. Цяпер жа, верагодна, вырашана перакрыць альтэрнатыўныя шляхі пранікнення ў Беларусь з тэрыторыі Расіі. Дробнымі дарогамі на памежжы пераважна карыстаюцца мясцовыя жыхары, а таксама кантрабандысты.
Вечарам 9 мая стала паяўляцца інфармацыя пра чэргі і з адваротнага боку мяжы. Так, “Фонтанка” піша пра чэргі з аўтамабіляў на 4-5 гадзін на трасе з Віцебска праз прапускны пункт Лабок. “Стаю больш за 4 гадзіны – паведаміў выданню адзін з аўтамабілістаў – наперадзе бачная мяжа, белы знак, КПП і за ім 100 метраў прыкладна. Гэта значыць, мяркуючы па колькасці машын наперадзе, яшчэ паўтары-дзве гадзіны стаяць.”
Горы смецця, цвіль і нават жалезная бочка – у што ператварылі жыхары горада і камунальныя службы рэчку Крычаўку, даліна якой магла б стаць жывапісным месцам у сэрцы горада.
Невялічкая рачулка Крычаўка з’яўляецца правым прытокам галоўнай воднай артэрыі Крычава – рэчкі Сож. Яе даўжыня больш за пяць кіламетраў і збольшага рачулка цячэ ў межах горада.
Калі рэчка перацякае праз тунэль у старую частку горада, то яе акваторыя становіцца вельмі забруджанай. Неахайнасць людзей праявілася ў тым, што ў Крычаўку скідваюць рознае смецце: гумавыя рэчы, пластыкавыя і шкляныя бутэлькі, упакоўку ад розных відаў ежы і мноства металічных адходаў – ад накрывак слоікаў да цэлай жалезнай бочкі.
Камунальныя службы Крычава не заўважаюць праблем малой рэчкі, якая прыгожа цячэ па гарадской прасторы і ўрэшце ўпадае ў Сож. Хараство малой рэчкі губляецца за гарамі смецця і людской абыякавасці да наваколля.
Адзначым, што рэчка Крычаўка мае гістарычнае значэнне, на яе левым беразе размешчана старадаўняе гарадзішча пад назвай Гарадзец або Цвінтар. Назва правага прытока Сожа паходзіць ад наймення горада, хоць, што першае было названа – рака ці паселішча, цяпер ужо ніхто не скажа.
Магілёўскі гісторык Яўген Балбераў атрымаў афіцыйны адказ з Інстытута гісторыі Акадэміі навук Беларусі наконт земляных прац у Магілёве. “Зафіксавана грубае парушэнне заканадаўства Рэспублікі Беларусь у сферы аховы гісторыка-культурных каштоўнасцяў” – гаворыцца ў дакуменце.
Як паведамлялі mogilev.media, на месцы касцёла Ксаверыя ў цэнтры Магілёва камунальнікі праводзілі земляныя работы ў 20-х чыслах красавіка, прычым археолагі пры гэтым заўважаныя не былі. Таксама мы пісалі, што падчас рамонту дарожнага палатна на вуліцы Камсамольскай у Магілёве была выяўлена магчыма дарэвалюцыйная брукаванка, якая потым канчаткова знікла.
З пытаннем пра законнасць падобных дзеянняў магілёўскі гісторык Яўген Балбераў звярнуўся ў Інстытут гісторыі Акадэміі навук Беларусі – пра што ён напісаў у сваім Facebook. Земляныя работы па вуліцы Камсамольскай, а таксама на падмурках былога езуіцкага касцёла Святога Францыска Ксаверыя ў г. Магілёве праводзіліся незаконна, без апавяшчэння і ўзгаднення з Інстытутам гісторыі НАН Беларусі – адказалі Балбераву.
Профільны інстытут даведаўся пра правядзенне гэтых работ з публікацый у інтэрнэце. Быў неадкладна праведзены агляд, але на яго момант брук па Камсамольскай вуліцы ўжо не выяўлены, яго лёс не вядомы. Інстытутам зафіксавана грубае парушэнне заканадаўства Рэспублікі Беларусь у сферы аховы гісторыка-культурных каштоўнасцей. Земляныя работы, праведзеныя з выкарыстаннем цяжкай тэхнікай, знішчаюць верхнія напластаванні культурнага пласта Шклоўскага пасада. Дадзены ўчастак знаходзіцца на тэрыторыі матэрыяльнай гісторыка-культурнай каштоўнасці «Гістарычны цэнтр г. Магілёва: будынкі і збудаванні, планіровачная структура, ландшафт і культурны пласт».
На сайце Крамля з’явілася паведамленне пра атаку двума украінскімі беспілотнікамі сёння ноччу. Пазней У сацыяльных сетках з’явілася відэа з дымам над Крамлём і ўспышкай над дахам Сенацкага палаца.
Улады Расіі адзначаюць у сваім паведамленні, што «ў выніку распачатых вайскоўцамі і адмысловымі службамі своечасовых дзеянняў» дроны вывелі са строю. Сам Пуцін, падкрэсліваюць у Крамлі, не пацярпеў, яго працоўны графік не змяніўся. Па словах прэс-сакратара прэзідэнта Дзмітрыя Пяскова, Пуціна ў момант нападу ў Крамлі не было, бо ён працуе ў рэзідэнцыі ў Нова-Агарове.
Прэс-сакратар прэзідэнта Украіны Сяргей Нікіфараў заявіў у каментары для СМІ, што Украіна не атакуе чужыя тэрыторыі.
«У нас няма інфармацыі аб так званых начных атаках на Крэмль. Але, як неаднаразова заяўляў прэзідэнт [Уладзімір] Зяленскі, усе наяўныя сілы і сродкі Украіна накіроўвае на вызваленне ўласных тэрыторый, а не на атаку чужых» – заявіў Нікіфараў.
Ён таксама пракаментаваў словы прэс-сакратара прэзідэнта РФ Дзмітрыя Пяскова, які назваў атаку дронаў на Крэмль “тэрактам”. «Тэракт – гэта разбураныя пад’езды дамоў у Дняпры і Умані або ракетны абстрэл вакзала ў Краматорску і многія іншыя трагедыі. А тое, што адбылося ў Маскве, відавочна нагнятанне сітуацыі перад 9 траўня. Чаканы прыём ад нашых супернікаў» – заявіў Нікіфараў.
У Быхаве з прэзентацыяй дзейнасці Беларускай нацыянальнай біятэхналагічнай карпарацыі выступіў Данііл Урыцкі – звергнуты ў 2010 годзе прэм’ер-міністр Кіргізіі Даніяр Усенаў, які памяняў сваё прозвішча і перакрэсліў усю сваю старую біяграфію
Беларуская нацыянальная біятэхналагічная карпарацыя рэалізуе маштабны інвестпраект па вытворчасці высокапрадукцыйных збалансаваных камбікармоў. Mogilev.media прысвячала глыбокі эканамічны агляд дзейнасці гэтай карпарацыі ў трох раёнах Магілёўскай вобласці – Глускім, Бабруйскім і Асіповіцкім. Першую частку гэтага агляду можна знайсці тут, а другую тут.
Калі коратка – першапачаткова БНБК выступала як прыватная ініцыятыва і збіралася прыцягнуць маштабныя кітайскія інвестыцыі для стварэння высокатэхналагічнай вытворчасці ў галіне сельскай гаспадаркі. Для гэтага карпарацыі перадаваліся ў кіраванне па некалькі сельскагаспадарчых прадпрыемстваў Магілёўскай вобласці і ў іншых рэгіёнах. Аднак з часм высветлілася, што праект рэалізуецца цалкам за сродкі беларускага бюджэта. На выхадзе ў краіне можа з’явіцца дзяржаўнае прадпрыемства-манапаліст у сельскай гаспадарцы, а пакуль што ініцыятыва, здаецца, буксуе – “калгасы” паказваюць зніжэнне ўраджайнасці, іх магутнасцяў яўна не хапае для такога буйнога праекта.
Быхаўская раённая газета “Маяк Прыдняпроўя” паведамляе, што з прэзентацыяй біякарпарацыі ў горад прыяжджаў генеральны дырэктар БНБК Данііл Урыцкі. Гэта не хто іншы, як былы прэм’ер-міністр Кіргізскай Рэспублікі Даніяр Усенаў, які ў выніку народных пратэстаў, што перараслі ў рэвалюцыю, разам з прэзідэнтам краіны Курманбекам Бакіевым уцёк у Беларусь на запрашэнне Аляксандра Лукашэнкі.
Ужо ў Беларусі Даніяр Усенаў памяняў імя і прозвішча на Данііла Урыцкага. Кіргізскае выданне Кактус.медыя высветлілі прычыну гэтага ўчынку – Усенаў вырашыў цалкам парваць са сваім мінулым.
Выданне прыводзіць словы Курманбека Бакіева, які таксама быў здзіўлены тым, што Даніяр Усенаў вырашыў змяніць імя і прозвішча і стараўся адгаварыць, бо ведаў яго бацьку, што даў Даніяру імя.
“Ён мне адказаў: “Курманбек Саліевіч, я так стаміўся ад усяго гэтага. Я хачу выкрасліць усё са свайго мінулага жыцця і пакінуць у спакоі” – распавёў беглы кіргізскі прэзідэнт.
У Быхаве ЗАТ “Беларуская нацыянальная біятэхналагічная карпарацыя” сустрэлася з кіраўніцтвам раёна, спецыялістамі ўпраўлення па сельскай гаспадарцы і харчаванні райвыканкама, а таксама кіраўнікамі і спецыялістамі сельгаспрадпрыемстваў.
У давернае ўпраўленне тэрмінам на тры гады БНБК перададзены акцыі васьмі сельгаспрадпрыемстваў Быхаўскага раёна.
Вечарам 2 мая ў сямі кіламетрах ад Бранска на перагоне каля чыгуначнай станцыі Снежэцьская было падарвана чыгуначнае палатно – пішуць “Навіны Бранска”. Лакаматыў і 20 грузавых вагонаў сышлі з рэек. Паводле папярэдняй інфармацыі, пацярпелых няма.
Крыніцы Тэлеграм-канала Shot сцвярджаюць, што ўсяго было чутна тры выбухі і выяўлены тры кропкі кантакту, магутнасць выбуху адпавядала 6-7 кілаграмам у трацілавым эквіваленце.
Раней, днём 2 мая Тэлеграм-канал Mash заяўляў, што на 77-м кіламетры перагона Красны Рог – Почап былі заўважаныя некалькі падкопаў пад чыгуначнае палатно. Туды ў далейшым маглі закласці самаробнае выбуховае прыстасаванне.
Непадалёк быў заўважаны выкапаны друз у мяшках. Пра ўбачанае працаўнік чыгункі паведаміў праваахоўнікам. На месца выяжджалі аператыўныя службы. Паводле звестак тэлеграм-канала, выбуховае прыстасаванне пакуль не знойдзена.
Як паведамляе расійскі Тэлеграм-канал Baza, з’явіліся падрабязнасці дыверсіі ў Бранскай вобласці, у выніку якой быў спушчаны пад адхон беларускі цягнік.
Выбухоўка на чыгуначных пуцях у Бранскай вобласці была ўстаноўлена ў трох месцах – на цягніку былі знойдзены тры пункты кантакту. Магутнасць асноўнага выбуху склала 10 кілаграм у тратылавым эквіваленце. Два іншыя былі магутнасцю прыкладна па 200 грам у трацілавым эквіваленце.
Пры гэтым, мяркуючы па ўсім, дыверсант або дыверсанты, даволі доўга сачылі за шляхамі – за 100 метраў ад месца выбуху былі знойдзены 2 недакуркі, 2 пачкі ад цыгарэт, пустая бляшанка з-пад піва і ўпакоўка ад супу хуткага прыгатавання «Ролтан». Таксама там ляжалі фрагмент абгарэлай электраправодкі і медныя фрагменты правадоў.
У выніку выбуху была разбурана частка рэек каля 6 метраў і 4 бетонныя шпалы. Таксама на месцы ўтварылася варонка каля 2,5 метраў глыбінёй і каля 1,5 метраў у дыяметры. Акрамя таго сышоў з рэек двухсекцыйны цеплавоз і 5 вагонаў. Цеплавоз і 4 вагоны згарэлі.
З бакаў цеплавоза, выцекла і разлілася 12 тон дызельнага паліва.
Фота: t.me/sskarnaukhov
Раніцай 2 мая СМІ паведамлялі, што складзены фотаробат падазраванага ў дыверсіі, гэта мужчына апрануты ў чорнае прыблізна сарака гадоў, ростам каля 170 сантыметраў. Пры ім быў чорны заплечнік, мужчына перасоўваўся на ровары. Аднак пазней стала вядома, што гэты падазраваны быў затрыманы і аказаўся не датычным да дыверсіі. Цяпер расійскія сілавікі працягваюць шукаць прыкладна 35-гадовага мужчыну з барадой, якога таксама бачылі ля чыгункі незадоўга да выбуху.
