Густоўны і канцэптуальны тратуар на Першамайскай у Магілёве з выявамі васількоў разляцеўся па СМІ і соцсетках. Пераважна ён прыводзіць у захапленне – “вельмі незвычайны і прыгожы”, “з’явіўся яшчэ адзін повад скатацца ў Магілёў” – пішуць папулярныя СМІ. Аднак, сярод каментатараў апынуліся і такія, хто ўспрыняў плітку-мазаіку з гумарам.
“Некаторыя асацыююць гэта з карцінай Ван Гога “Зорная ноч”, іншыя бачаць тут дно басейна ці фантана, а трэція баяцца хадзіць тут п’янымі” – падсумоўвае ўражанні тэлеграм-канал “Беларусь за МКАДам”.
Пракуратура Крычаўскага раёна выявіла вялікая колькасць дэфектаў будаўнічых работ шматкватэрных новабудаў горада, з-за чаго іх эксплуатацыя абцяжарана. Адзін такі новы дом №37 знаходзіцца па вуліцы Шчорса, а дамы №43 і 44 на мікрараёне Камсамольскім.
Так, у ходзе праверкі выяўлена: тынкоўка фасада і пад’ездаў, адмостка дома №44 разбураюцца, фарба фасада часткова адпластавалася, плітка на ўваходах у пад’езды і сутарэнні, а таксама паблізу іх часткова адсутнічае або асела. Тратуарная плітка на момант праверкі разабрана, з-за чаго немагчыма перамяшчэнне па ходніку, вакол дома раскідана будаўнічае смецце. Улічваючы, што побач з домам знаходзіцца дзіцячая пляцоўка, гэтае смецце і тратуарная плітка могуць стаць прычынамі траўміравання дзяцей.
Пакрыццё бетоннай дарогі каля дома таксама разбурылася і ўтварыліся шматлікія ямы. У некаторых кватэрах працякаюць столі, з-за чаго ўтвараецца цвіль, а з-за недастатковага ўцяплення вокнаў у кватэрах частыя скразнякі.
Падобная сітуацыя склалася са станам адмосткі, тратуара, пад’ездаў і іншай архітэктуры дома №43.
Не лепшая сітуацыя з говабудам у раёне чыгуначнага вакзала. Выяўлена, што прыступкі дома №37 па уліцы Шчорса, якія вядуць у сутарэнні, разбураны. Плітка на ўваходзе ў пад’езд і на лесвічных пляцоўках адпластавалася або часткова адсутнічае, адмостка запэцканая тынкоўкай і фарбай, таксама часткова адсутнічае або разбурылася.
Агароджа ўнутрыдваравога праезду не замацавана належным чынам і хістаецца ў бакі, з фасада дома каля ўваходных дзвярэй у пад’езды звісаюць электрычныя правады, дамафоны пад’ездаў з унутранага боку ўваходных дзвярэй практычна не прыкрытыя, эстэтычны выгляд жудасны. Акрамя гэтага, сцены лесвічных пляцовак маюць падцёкі, абшыўка труб інжынерных сетак, якія праходзяць праз лесвічныя пляцоўкі, часткова адсутнічае.
Выяўлены дэфекты і ў асобных кватэрах: напрыклад, уваходныя дзверы кватэры №4 цалкам не адчыняеюцца, бо ніжняя частка дзвярэй упіраецца ў падлогу, а ў кватэры №38 працякаюць столі, з-за чаго на сценах утварылася цвіль і шпалеры адышлі ад сцяны –паведамляе раённая газета “Крычаўскае жыццё”.
Нягледзячы на тое, што гарантыйны тэрмін на збудаваныя аб’екты яшчэ не прайшоў, але належных мер па выпраўленні шматлікіх дэфектаў у новабудах з боку крычаўскага камунальнага прадпрыемства па капітальным будаўніцтве так і не здзейснена.
На тэрыторыі мікрараёна Камсамольскі вядзецца будаўніцтва дамоў №37 і №38, але парадку няма – горы смецця і пяску побач. Да таго ж побач знаходзіцца праблемная паркоўка для машын, якую зусім не заўважаюць.
Ужо неанаразова mogilev media пісалі пра будоўлю дамоў у Крычаве, дзе шмат смецця, горы пяску, нязручнасць і небяспека для мясцовых жыхароў. На вялікі жаль шмат праблем проста ігнаруецца, інтарэсы мясцовых жыхароў не ўлічваюцца.
Пацвержаннем можа служыць паркоўка для машын недалёка ад месца будоўлі. Адзначым, што там, дзе паркуюцца машыны праваліліся пліткі ходніка, хоць гэта нязручна і для саміх жыхароў, бо можна добра падвярнуць нагу. Гэта невялікая для вырашэння праблема, асабліва калі літаральна ў дваццаці метрах ідзе будаўніцтва дамоў. Тым не меней ужо не першы год гэта ямка існуе і ўсё ніяк не можа быць адрамантавана.
Але яшчэ большай праблемай як для машын, так і жыхароў прылеглых дамоў з’яўляецца дырка ад люка, якая толькі часткова прыкрыты бетоннай плітой. Гэта дзірка таксама ўяўляе небяспеку не толькі для машыны, колы якіх могуць моцна пашкодзіцца, але для дзяцей і нават дарослых, што па неасцяроднасці могуць праваліцца ў яе, паламаўшы канечнасці. Але старыя праблемы застаюцца невырашанымі і ўсё з-за абыякавасці да жыцця мясцовых жыхароў і іх штодзённых клопатаў.
Пешаходную дарожку на вуліцы Міра ў Чэрыкаве будаўнікі проста кінулі недарабіўшы. Гарадскія службы не заўважаюць праблемы.
Яшчэ з мінулага года ў Чэрыкаве актыўна вяліся працы па падрыхтоўцы аб’язнога шляху падчас рэканструкцыі маста праз Сож. Тады па шэрагу ўчасткаў вуліц Карла Маркса, Чырвонарэвалюцыйная, Пралетарская, Міра быў выкладзены новы асфальт, па адным баку гэтых жа вуліц былі абсталяваны тратуары. Але адзін з участкаў для руху пешаходаў застаўся недаробленым.
Мяцовыя жыхары занепакоены станам тратуара, бо паворот з Пралетарскай на вуліцу Міра – адзін з самых крутых участкаў аб’язнога шляху, мае практычна 90 градусаў. Пры гэтым ён не праглядаецца, што стварае небяспеку ў першую чаргу для пешаходаў.
Так званая пешаходная дарожка мала на яе падобная, бо ўся ў ямах, няроўнасцях, з глыбокім ровам па правым краі. Выглядае, што тратуар проста кінулі, не дарабіўшы. Чэрыкаўляне рэдка карыстаюцца такімі прыгодамі і аддаюць перавагу перасоўванню па краю праезжай часткі. Хаця, мяркуючы па самой канструкцыі, намеры ў дарожных работнікаў зрабіць усё па правілах першапачаткова былі сур’ёзныя – паведамляе раённая газета “Веснік Чэрыкаўшчыны”.
Будайнічыя працы ў цэнтры Магілёва змянілі звычайны рытм тысяч гараджан, але людзі разумеюць, што трэба пачакаць. А пакуль назіраюць за працай рабочых, вызначаюць плюсы і мінусы рэканструкцыі.
Устанаўліваюцца гранітныя бардзюры. Многія лічаць, што гэта плюс.
Вельмі вузкі тратуар, каля 1 метра насупраць прыпынка “Каледж мастацтваў”. Выглядае, што гэта значны мінус.
Праца кіпіць і ў дождж. Гэта плюс. Некаторыя жыхары лічаць, што калі б рэканструкцыя шла у некалькі рабочых змен, то рамонтныя работы можна было б завяршыць значна раней.
Укладка рознакаляровай тратуарнай пліткі. Тратуар у гэтым месцы ўжо дастаткова шырокі. Гэта, зразумела, плюс.
На участку ад Ленінскай да Першамайскай пачаліся бетонныя працы. Потым на бетон пакладуць асфальт. Гэта плюс.
Ужо стаяць новыя бетонныя слупы. Значыць яны паказваюць на мяжу праезднай часткі і тратуараў. Тут шырыня тратуараў захаваецца. Гэта плюс.
Ідзе мантаж пліт перакрыцця каналізацыйных люкаў. Як мы ведаем з многіх іншых прыкладаў у горадзе, не так важна наяўнасць ліўнёўкі, важна, каб яна працавала пасля рэканструкцыі. Таму, пакуль без ацэнкі.
Пад’езд да прыпынку грамадскага транспарта. Верагодна, шырыня праяздной часткі не вельмі пашырыцца. Гэта яшчэ адзін плюс.
Нагадаем, што з Камсамольскай немаведама куды падзелася дарэвалюцыйная (магчыма) брукаванка. Пагэтаму яшчэ адну адзнаку пакуль варта прыхаваць на потым, а пакуль што 5 плюсаў на 1 мінус пры двох нявызначаных адзнаках.
На фоне горкай навіны пра тое, што ў Магілёўскім раёне сёлета адрамантуюць цэлых 2% дарог, аглядзімся па рэгіёнах. Пасля Горак (чытаць тут) перанясемся ў Крычаў.
Галоўныя дарогі горада – Камсамольская, Вакзальная, Шчорса маюць крытычныя праломы і калдобіны. У раёне перасячэння вуліц Шчорса і Камсамольскай ходнік наогул адсутнічае, з-за чаго людзі вымушаны ісці па праезджай частцы побач з машынамі. У гэтым месцы мясцовае ДАІ нават абмежавала хуткасць да сарака кіламетраў у гадзіну, аднак абмежаванняў ніхто не прытрымліваецца.
Нямала праблем з дарожным пакрыццём і ў іншых частках горада. Напрыклад, на завулку Выганскім у раёне мікрараёна Камсамольскі частка асфальтнай дарогі ператварылася проста ў лужыну. Віной таму не толькі пацяпленне і раставанне снегу, а таксама разбіты асфальт.
Абыйсці такое возера не намачыўшы ногі вельмі складана, аднак людзі ўсё ж спрабуюць па краю дарогі прабрацца да цэнтральнай гарадской шашы. Наогул у самай густанаселенай частцы горада, так званай Мікра дарогі кепскія – то ямы, то шчыліны.
У мікрараёне “Сож”, каля дома пабудаванага на кітайскія інвестыцыі, адным з пастаянных элементаў пейзажа стала вялікая калюжына, якая редка высыхае нават летам. Дом пабудавалі, аднак дарогу за домам так і не адрамантавалі.
Металічную канструкцыю сарвала дужым парывам ветру. Цяпер у горадзе шугае навальніца.
Гэта адбылося на вуліцы Болдзіна, у цэнтры гораду, непадалёк ад тралейбуснага прыпынку. Агароджа з даху абрынулася на ходнік. У гэты момант на ім нікога не было.
Цяпер металічную канструкцыю прыбіраюць камунальнікі, якім стала вядома пра здарэнне.
