Почему секретный рецепт хлеба «Ароматного» компания “Домочай” охраняет как ядерный код

История о куске хлеба, который в детстве отобрала у Александра Лукашенко собака, обросла мифами и, кажется, предопределила всю хлебную политику страны. Сегодня хлеб становится предметом не только повседневного спроса, но и настоящих разборок между производителями.

Рассказ о куске хлеба, который отобрала у юного Лукашенко собака, продолжает волновать умы и зажигать сердца придворных биографов Александра Григорьевича.

Теперь он вырос, состарился и заматерел настолько, что не отдаст свой “президентский” ломоть даже Умке, его любимым хлебом питаются хоккеисты, а об ОАО «Булочно-кондитерская компания «Домочай» слагает баллады БелТА.

Причем, за благосклонность «первого» приходится бороться. Когда Лукашенко приказал испечь всем хлебам хлеб, из семи хлебопекарных предприятий технология, разработанная специалистами компании “Домочай”, была признана лучшей

Об этом с гордостью сообщает главный технолог ОАО “Булочно-кондитерская компания “Домочай” Светлана Рыбкова.

Но поставщиками хоккейной команды хотят быть многие и признавать первенство «Домочая» «не согласились хлеборобы из Витебска. Тогда они произвели для конкурса свой черный хлеб…»

Начать следует с того, что журналисты БелТА спутали хлебопеков с хлеборобами, а закончить тем, что вокруг беларуского хлеба на самом деле разворачиваются нешуточное баталии.

Светлана Рыбкова даже призналась в том, что хлебом «Ароматный» заинтересовались коллеги с других заводов и «пытались, скажем так, позаимствовать рецептуру» на разработку которой ушло несколько месяцев.

Ситуация, согласитесь, напоминает похищение рецептов шоколада у Вилли Вонки, который решил проблему почти, как Лукашенко с пакистанцами – привез работников из Умпландии.

Ну, а что касается хлебных умплаумпов, то в Беларуси они представлены тремя ведомствами:

  • областные хлебопекарные организации и акционерные общества с филиалами;
  • хлебозаводы «Минсклебпром»;
  • общепиты Белкоопсоюза;

И конкуренция между ними иногда доходит до крайностей. Так, в свое время, попытки продать хлеб быховского филиала ОАО «Булочно-кондитерская компания «Домочай» в Рогачевском районе закончилась тем, что по указанию райисполкома быховских хлебопеков выдворяли за пределы района в сопровождении автомобилей ГАИ.

Идет война и с общепитами Белкоопсоюза, которым тоже надо как-то продать свой хлеб. В этом случае выездная торговля «Домочая» норовит пристроиться к остановкам автолавок, чего Белкоопсоюз, само собой категорически не переносит.

А иногда на суверенную территорию Могилевщины пытаются проникнуть даже производители хлеба из других областей. В качестве примера приведем спор покупателей на эту тему, разгоревшийся на страничке «Подслушано, Быхов».

хлебопекари

И о конкуренции, точнее об ее отсутствии. Мощности заводов «Домочая» в Могилеве таковы, что большого смысла держать филиалы в районах уже нет – хлеб проще и выгоднее привезти из областного центра. Большая часть этих филиалов уже превратилась из самостоятельных юридических лиц в производственные участки, которые существуют лишь потому, что куда-то надо девать специалистов.

Если подвести итоги, то все упирается в злополучное ручное управление экономикой.  Деревни вымирают, им нужны автолавки. Значит, нельзя позволить загнуться системе Белкоопсоюза. Раздел территорий влияния между производителями хлебобулочных изделий приводит к тому, что местный покупатель лишен возможности выбора между «родным», но некачественным и привозным, но вкусным и свежим хлебом.

А тут еще и Лукашенко добавляет хаоса своими сиюминутными прихотями, долгоиграющими фантазиями и неожиданными дополнениями рабочих поездок новыми объектами.

Так, завернув в Копысь, он вдруг заявил, что по всей стране, в маленьких населенных пунктах пора строить маленькие хлебопекарни.

Похоже, что эту инициативу чиновники спустили на тормозах – им бы еще с большими хлебопекарнями разобраться.

А тут, как на грех, еще и визит в Китай. Именно после такого визита в 2016 году Александр Григорьевич обеспокоился отечественным хлебом.

Фото из открытых источников.

Председатель кричевского райисполкома взял “Евроопт” и автолавки под жесткий контроль

В Кричеве местную торговлю ждут перемены: председатель райисполкома Алексей Шарай заявил о необходимости ужесточить контроль над торговыми объектами, особенно над “Еврооптом”. 

На аппаратном совещании председатель кричевского райисполкома Алексей Шарай пообещал взять местную торговлю под особый контроль.Особенно это касается лидера среди нарушителей – магазина «Евроопт», где  “и с санитарными нормами не все в порядке, и по пожарной безопасности”.

Попутно чиновниками займутся и магазинами на колесах. Ведь “в новой автолавке нарушения минимальные, а вот в той, что следует по маршруту номер восемь – хватает” и скоро по этому маршруту пойдет новая машина.

Пока нарушения не “искоренятся”, сообщает кричевская районная газета, анализировать работу торговых объектов на уровне главы района будут еженедельно.

Остается отметить, что если проблемами с автолавками Белкоопсоюза удивить кого-то трудно, то “пожарная безопасность” в “Евроопте” это что-то новенькое.

Возможно, что закручивание гаек в Кричеве – отголосок общебеларуского наезда властей на сетевых ритейлеров.

 Фото: “Крычаўскае жыццё”

Вышел указ об автолавках – что теперь?

Предпринята очередная попытка реанимировать Белкоопсоюз. Могилевская область получит 46 автолавок.

В качестве введения, проговорим несколько ключевых вещей. Белкоопсоюз – это громадная торговая организация, которая досталась нам в наследство от системы торговли времен СССР. Именно этой сети принадлежит львиная доля магазинов на селе и в районных центрах. Чаще всего это “Родны кут”.

Как и любая громоздкая государственная организация, Белкоопсоюз работает в убыток и его постоянно сотрясают коррупционные скандалы. Дело в том, что воровать на этом предприятии ужасно легко. А сделать его прибыльным, не меняя систему управления и вообще форму собственности – нереально.

Новый указ – старые фокусы

5 августа Лукашенко подписал указ “О поддержке организаций потребительской кооперации”, который начинается словами «в целях создания условий для повышения качества торгового обслуживания населения, проживающего на территории сельской местности, и компенсации объективно высоких затрат на осуществление такой деятельности организациям потребительской кооперации, а также финансового оздоровления данных организаций”.

За качественное обслуживание жителей сельской местности и финансовое оздоровление организаций потребкооперации белорусские власти борются уже тридцать лет. Однако оздоровления не наступает, а Белкоопсоюз стабильно дряхлеет вместе с теми, кто его поддерживает.

Попытки оказались пыткой

Всего в Беларуси появится 240 новых автолавок, сорок шесть из которых достанется Могилевской области.

Белкоопсоюз уже предпринимал ряд попыток идти в ногу со временем:

  •       копировался внешний и внутренний антураж сетевых магазинов;
  •       оптимизировалась численность сотрудников за счет присоединения убыточных райпо к менее убыточным;
  •       в торговых точках устанавливливалось кассовое оборудование класса “Супермаг”;

Затраты не окупились и прибыль не выросла. Однако слепая вера чиновников в советскую торговлю снова и снова толкает их на новые бесполезные траты бюджетных средств.

Автолавки, кинопередвижки и избы-читальни

О торговле на селе – отдельный разговор. И мы его еще будем вести – следите за новыми материалами, посвященными Белкоопсоюзу. 

А пока что, очень простой вопрос. О каком качестве обслуживания сельчан может идти речь, если в отдаленных населенных пунктах не работает сотовая связь, а следовательно не могут стабильно функционировать кассовые аппараты с СКНО и терминалы, которыми пользуются водители автолавок? Или – если учесть, что в отдельных магазинах даже простого, проводного телефона нет, не говоря уже о сотовой связи?

Но главное здесь, все же, не это. Можно сколь угодно долго вливать в Белкоопсоюз технику и технологии, но результат будет один и тот же. Потому что на этом предприятии, как мы уже отмечали, ужасно легко воровать.

Что теперь?

Прогнозируем, что не поменяется ровным счетом ничего. 46 новых автолавок – это просто очередной информационный повод заявить о каком-то улучшении чего-то и где-то. Хотя скорее всего и эта крупная закупка – всего лишь латание дыр в состарившемся автопарке. А в реальности это никак не повлияет ни на цены в самих этих автолавках, ни на экономическую целесообразность всего предприятия.

Фото: “СБ”

В вымирающих деревнях Могилевской области магазины заменят автолавками

Возрождение села продолжается – ради рентабельности  торговой сети, торговать будут с колес.

Отчетно-выборное собрание Могилевского облпотребсоюза посетил заместитель председателя правления Белкоопосоюза Виктор Королев, который обрисовал далеко не радужные перспективы деревень с числом жителей менее 200 человек. Ни обеспечить магазину нагрузку, ни подобрать подходящие кадры в таких населенных пунктах Белкоопсоюз не в состоянии и собирается максимально заместить стационарные торговые объекты на передвижные автомагазины.

Всего в стране проблемных магазинов – 1153, и 908 из них работают в убыток. Семь десятков автолавок, которые заменят нерентабельные торговые объекты, появятся в ближайшие два года.

И сделать это будет непросто – уровень износа автопарка Белокоопсоюза близится к 80 процентам.

Фото иллюстративное