Такія намеры агучаныя кампаніяй-уладальніцай сеткі рэстаранаў.
Пра тое паведамляе агенцтва Reuters. Паводле выдання Yum! Brands, амерыканская кампанія, якая працуе ў сферы грамадскага харчавання, абмяркоўвае продаж з мясцовым бізнесоўцам. Па завяршэнні ўгоды KFC сыдзе з расійскага рынку.
KFC – міжнародная сетка рэстаранаў грамадскага харчавання, якая спецыялізуецца на стравах з кураціны. Штаб-кватэры месціцца ў Луісвілле, штат Кентукі. На расійскім рынку працуе з 2005 году.
У сакавіку 2022 году Yum! Brands прыпыніў працу 70 мясцовых рэстаранаў KFC. Такое рашэнне было аргументавана жаданнем уладальніка перанакіраваць увесь прыбытак ад аперацыяў у Расіі на гуманітарныя мэты.
На той момант у Расіі сетка рэстаранаў налічвала больш за 1,1 тысячу ядальняў, у тым ліку 70 уласных.
У сакавіку стала вядома аб закрыцьці ўсіх 850 мясцовых рэстаранаў McDonald’s – канкурэнта KFC.
За первые пять месяцев 2022 года российский рынок автомобилей сократился на 52% до 663 312 машин.
По сообщению Ассоциации европейского бизнеса в мае был обновлен антирекорд предыдущего месяца по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей, достигнув 24 268 единиц проданной техники. Это на 83,5% меньше, чем в мае прошлого года, пишет интернет-ресурс газеты «Ведомости».
«Автостат» в начале апреля выпустил прогноз, по которому продажи новых легковых автомобилей в России (без учета легких коммерческих) в 2022 году снизятся на 35–70% в зависимости от того, какой сценарий будет реализован.
Пессимистичный сценарий предполагает падение рынка на 70% до 470 000 штук, базовый – на 50% до 750 000 автомобилей, оптимистичный – на 35% до 980 000 машин.
Пока рынок идет по худшему из обрисованных сценариев, констатирует исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
В существующих условиях количество автодилеров в России сократится к концу года вдвое, говорит гендиректор автодилера «Рольф» Светлана Виноградова. По ее словам, это самый оптимистичный сценарий, потому что падение может быть гораздо сильнее.
На апрель 2022 года в России было 3203 автодилерские компании, а к концу года их число может уменьшиться на 1600 предприятий.
Шведская Tetra Pak покидает российский рынок и пополняет компанию с больше чем 1000 компаниями, которые не хотят торговать у России
Власти Швеции запретили компании Tetra Pak, производителю упаковки для продуктов питания, экспортировать компании свою продукцию в Россию.
Как сообщает информационное агентство «УНІАН», со ссылкой на шведский источник Dagens Nyheter, Tetra Pak был среди ряда шведских компаний, попросивших сделать для них исключение в запрете на экспорт продукции в Россию. Также Tetra Pak отмечала, что она производит 7 упаковок для сока и молока из 10, продаваемых в России, и исключение нужно из гуманитарных соображений.
При этом компания допустила, что из-за прекращения экспорта ее активы будут национализированы, что даст Российской Федерации “доступ к технологиям, которых у нее сейчас нет”.
Однако Национальный совет по вопросам торговли Швеции не посчитал, что аргументы Tetra Pak достаточно весомы. Компания будет искать варианты оспорить решение совета.
По данным УНИАН, Международная рабочая группа по санкциям против России обновила данные по компаниям, которые покинули российский рынок. По их подсчетам, из России ушли 1033 международные компании, а еще 430 уже приостановили деятельность там. В то же время 582 компании продолжают работать на российском рынке.
Ситуация будет усугубляться, прогнозирует автомобильная ассоциация “БАА”.
По её данным в мае 2022 года относительно апреля рынок новых автомобилей сократился еще на 30%, а по сравнению с аналогичным периодом 2021 года: -83%.
И было продано 629 единиц, сообщает автомобильная ассоциация “БАА”.
За период январь-май 2022 года продано всего: 10606.
По сравнению с аналогичным периодом 2021 года: -41%.
Такой результат связан с существенным изменением цен на большинство популярных моделей, а также ухудшением условий кредитования.
В последние годы более 70% продаж белорусского рынка, отмечает “БАА”, приходилось на автомобили, произведенные в России. Начиная с марта, производители повышали отгрузочные цены от 40 до 70%. Позже произошло укрепление курса российского рубля, что также повлияло на формирование прайс-листов и привело к суммарному увеличению цен для белорусских дилеров до 95%.
Стоит отметить, что такие тенденции характерны не только для Беларуси, но и для автомобильных рынков России и Казахстана.
Более того – есть все предпосылки к тому, что ситуация будет усугубляться. Учитывая то, что большинство автомобильных заводов в России остановили производство, покупатели в Беларуси уже в ближайшие месяцы могут столкнуться с дефицитом автомобилей.
Все автомобильные дилеры сейчас находятся в непростом положении, подытоживают специалисты с автомобильной ассоциации.
В сложившейся ситуации единственным источником дохода для них остается сервис, который позволит держаться на плаву. При этом дилеры будут делать все возможное, чтобы он оставался таким же доступным для клиента.
Выбралі для вас шмат фота з прапановамі на рынку жылля ў Магілёве. Ад 350 000 баксаў да некалькіх соцень – так-так, не здзіўляйцеся!
Самы дарагі аб’ект нерухомасці ў Магілёве на сённяшні дзень, гэта, канечне, катэдж. Вось такі трохпавярховы дом з пяццю пакоямі на вуліцы Чалюскінцаў гаспадары ацэньваюць у 350 000$.
Зуім крыху не дацягвае двухузроўневы пяціпакаёвы пентхаус на праспекце Міра, у «свечцы» каля гасцініцы Магілёў. 299 000$.
Бліжэйшыя канкурэнты, за якіх, бадай што, не сорамна – чатырохпакаёвая кватэра за 190 000 долараў каля «Кошкінага дома» на праспекце Міра.
У цэнавай катэгорыі звыш 100 000 долараў можна сустрэць стылёвыя, мінімалістычныя прапановы. Вось, напрыклад, двухпакаёўка на рагу Піянерскай вуліцы і Пажарнага завулку навязвае канкурэнцыю шматпакаёвым апартаментам дызайнерскімі якасцямі і тэхналагічным начыннем. 117 000$.
Трохпакаёвая кватэра на вул. Першамайскай – стылёва, прэтэнцыёзна. Дызайн выкананы ў стылістыцы карціннай галерэі.
За 102 000$.
А вось трохпакаёўка на вуліцы Чыгрынава роўна за 100 000$ здаецца, павінна будзе выклікаць у будучага пакупніка прыступ комплексу непаўнавартаснасці.
Але стоп. Гэта ўжо рубрыка «па-багатаму». Працягваем.
Коні на карцінах, сафа ў стылі ампір як цэнтральны элемент хатняй кампазіцыі. Трохпакаёўка за 120 000$ на праспекце Міра.
У тым жа самым доме, дзе пакуль жыве заўзятар «Барсы» з кватэрай за 190 000. Здаецца, мы цяпер ведаем самы дарагі дом у горадзе.
У катэгорыі «трэш» канкурэнтаў, здаецца, няма. Сустракайце трохпакаёўку на бульвары Непакораных за 50 000$.
А вось самая танная кватэра (менавіта кватэра) выглядае так.
За двухпакаёўку ў бараку ў Брадах плюс шэсць сотак у прыдачу просяць роўна 10 000 долараў.
Ёсць і менш бюджэтныя прапановы на рынку магілёўскага жылля. Толькі цяжка назваць гэта паўнавартаснай канкурэнцыяй звыкламу жытлу.
Вось за такі барнхаус у пасёлку Грабянёва просяць каля 9 000$.
Гаспадары агаворваюць, што спальнае месца ў доміку патрабуе дадатковага ўладкавання. Пакуль жа прапануюць сваю пабудову пад офіс, летні домік, шоўрум.
Самай жа таннай прапановай у катэгорыі жылых памяшканняў на спецыялізаваных сайтах аб’яваў намі быў сустрэты… кантэйнер.
240 баксаў і калі ласка – куй сваё шчасце! Сярод іншых падобных кантэйнераў на вуліцы Навіцкага, каля кальца Мясакамбіната.
