У сацыяльных сетках паявілася відэа з фіксацыяй таго, у што зараз ператварылася дарога і пантонная пераправа праз Сож у Чэрыкаве. Рака выйшла з берагоў, хвалі перакотваюцца праз грунтоўку, а пераправа не можа функцыянаваць у такіх умовах. Левабярэжная частка Чэрыкаўскага раёна, такім чынам, цалкам адрэзаная ад раённага цэнтра.
Відэа з сацыяльных сетак.
Адкрыццё часовай пераправы прызначанае на 14 лістапада.
Магілёў.media паведамлялі, што закрытаму напалову масту так і не было альтэрнатывы да вясны, хоць гэта і выклікала крызіс для сем’яў у вёсцы Гронаў, што на левым беразе ракі Сож.
Цяпер жа вырашана навесці пантонную пераправу цераз раку Сож і трымаць яе да пачатку лёдаставу. Часовую пераправу будуе пантонна-маставы батальён 188-й гвардзейскай інжынернай брыгады – паведамляе “Веснік Чэрыкаўшчыны”.
– Працягласць пантонна-маставой пераправы будзе каля 100 метраў у даўжыню і 6 метраў у шырыню. – распавёў выданню намеснік старшыні па будаўніцтве і камунальнай гаспадарцы Чэрыкаўскага райвыканкама Дзмітрый Клімянкоў – Рух будзе аднапалосны з устаноўкай рэверсіўнага святлафора. Нягледзячы на тое, што абмежаванні канструкцыі па вазе – 60 тон, і яна здольная вытрымаць грузавікі, тут магчымыя дадатковыя абмежаванні, звязаныя з даўжынёй маста, з-за наяўнасці павароту, і шырынёй транспарту, у прыватнасці, гружанага. У дадзеным выпадку вялікагрузы па-ранейшаму будуць адпраўляюцца ў аб’езд – па бліжэйшых мастах праз Сож у Крычаве і Слаўгарадзе.
У Чэрыкаве вядзецца праца па рэканструкцыі маста праз Сож. Як пісалі Магілёў.media, працы павінны завяршыцца ў 2024 годзе. З 20 кастрычніка на мосце абмежаваны рух – па адной дзейнай паласе па ім могуць праязджаць транспартныя сродкі да 10 тон, таксама будзе дазволена пераходзіць мост пешкі.
Вялікагрузы адпраўляюцца ў аб’езд – па бліжэйшых мастах праз Сож у Крычаве і Слаўгарадзе. Такая арганізацыя руху будзе дзейнічаць да моманту ўладкавання пераправы праз Сож, а калі яе наладзяць – невядома, пішуць cherikovnews.by.
