Прычына – увядзенне стандарту Euro-7.
Еўрапейскія вытворцы аўтамабіляў у масавым парадку здымаюць з выпуску мадэлі з малалітражнымі рухавікамі ўнутранага згарання з-за ўзмацнення экалагічных патрабаванняў – паведамляе point.md са спасылкай на Automotive News Europe.
За 5 гадоў скарачэнне вытворчасці ўдвая.
У 2022 годзе сегмент кампактных малалітражак быў амаль удвая скарочаны ў параўнанні з максімальным узроўнем продаж у 2017 годзе, калі ў Еўропе было рэалізавана 1,2 мільёна мікракараў.
Гэта адбылося ў сувязі са зняццем з вытворчасці кампактных мадэляў Citroen C1, Peugeot 108 і Smart Forfour, якія пакінулі рынак пасля Opel Karl і Adam, Skoda Citigo, Ford KA, Seat Mii і Suzuki Selenio.
Кампаніі пазбаўляюцца ад малалітражак з рухавікамі ўнутранага згарання, спрабуючы абмежаваць павелічэнне выдаткаў і знізіць узровень выкідаў вуглякіслага газу
Пакінуць толькі вытворчасць “кампактаў”-электракараў.
Зніжэннем мадэльнага спектру гарадскіх “кампактаў” аўтавытворцы імкнуцца знізіць выдаткі на развіццё новых пакаленняў у сувязі з хуткім увядзеннем экалагічнага стандарту Euro-7. Аўтамабільныя вытворцы маюць намер пакінуць ў гэтым сегменце. толькі электрычныя “кампакты”.
Фота з адкрытых крыніц, мае ілюстрацыйны характар